<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>

<channel>
	<title>ខ្មែរ, ពត៍មានពីប្រទេសកម្ពុជា, ពត៍មានក្រៅប្រទេស, ពត៍មាននៅក្នុងប្រទេសថៃ, ពត៍មានប្រែពីភាសាថៃ</title>
	<atom:link href="http://www.bunlin.com/kh/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bunlin.com/kh</link>
	<description></description>
	<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 14:37:04 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.2</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>ពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​យល់​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា</title>
		<link>http://www.bunlin.com/kh/traffic/</link>
		<comments>http://www.bunlin.com/kh/traffic/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 14:37:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cambodia]]></category>

		<category><![CDATA[News]]></category>

		<category><![CDATA[ពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​យល់​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bunlin.com/kh/?p=58</guid>
		<description><![CDATA[
នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១០​ខែ​នៃ​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​មួយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា។
មន្រ្តី​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដែល​ធ្វើការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​ការ​គោរព ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​៩ វិច្ឆិកា​ថា តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នៅ​ឡើយ ហើយ​ក្នុង​អ្នក​បើក​បរ​យានយន្ត​នានា​១០០​នាក់ អ្នក​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​មាន​តែ​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។
ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ជាតិ​និង​សីលធម៌​សង្គម លោក ប៉ូ សំណាង បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​កម្ពុជា មាន​ចំនួន​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ការ​យល់​ដឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នេះ មក​ពី​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​និង​មក​ពី​ប្រព័ន្ធ​ ផ្សព្វផ្សាយ​នៅ​មាន​កម្រិត។
លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ ៖ «ច្បាប់​ដូច​ជា​ការ​ផាក​ពិន័យ​ ហ្នឹង គឺ​យើង​សុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដើរ​ទន្ទឹម​គ្នា​ផង ព្រោះ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា សព្វថ្ងៃ​នេះ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​មាន​កម្រិត​មួយ​យ៉ាង​ទាប​ជាង​ការ​ផាក​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​នាំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​យើង​រង​គ្រោះ​ដោយសារ​ការ​ផាក​ ពិន័យ»។
លោក​បាន​លើក​ឡើង​ទៀត​ថា ការ​ចាប់​និង​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នោះ​ទេ ព្រោះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​និង​ការ​សូក​ប៉ាន់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ជា​លេស​មួយ​ជំរុញ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​គោរព​និង​ស្វែង​យល់​អំពី​ច្បាប់​ ចរាចរណ៍​ទៅ​វិញ​ទេ។
លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ទៀត​ថា ៖ «ច្បាប់​ចរាចរណ៍​យើង លោក​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​ល្អ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការ​អនុវត្ត​របស់​យើង​មាន​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់។ ឧទាហរណ៍​ដូចជា​ផ្លូវ​គេ​ហាម​មិន​ឲ្យ​បើក អ៊ីចឹង​ហើយ​អ្នក​ហ្នុង​ហ៊ាន​បើក​នៅ​ពេល​ប៉ូលិស​ផាក គាត់​មាន​បញ្ហា​សូក​ប៉ាន់ អ៊ីចឹង​បើក​ចូល​ទៅ»។
យ៉ាង​នេះ​ក្តី នាយ​រង​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​អះអាង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_59" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-59" title="traffic305zr" src="http://www.bunlin.com/kh/wp-content/uploads/2009/11/traffic305zr-300x215.jpg" alt="" width="300" height="215" /><p class="wp-caption-text">សកម្មភាព នគរបាល ចរាចរណ៍ ចាប់ ឃាត់ ម៉ូតូ ដែល មិន ដាក់ កញ្ចក់ និង ម្ចាស់ មិន ពាក់ មួក នៅ លើ វិថី ព្រះ នរោត្តម នា ថ្ងៃ ទី ៥ សីហា ២០០៩។</p></div>
<p>នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១០​ខែ​នៃ​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​មួយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា។</p>
<p>មន្រ្តី​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដែល​ធ្វើការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​ការ​គោរព ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​៩ វិច្ឆិកា​ថា តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នៅ​ឡើយ ហើយ​ក្នុង​អ្នក​បើក​បរ​យានយន្ត​នានា​១០០​នាក់ អ្នក​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​មាន​តែ​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។</p>
<p>ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ជាតិ​និង​សីលធម៌​សង្គម លោក ប៉ូ សំណាង បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​កម្ពុជា មាន​ចំនួន​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ការ​យល់​ដឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នេះ មក​ពី​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​និង​មក​ពី​ប្រព័ន្ធ​ ផ្សព្វផ្សាយ​នៅ​មាន​កម្រិត។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ ៖ «ច្បាប់​ដូច​ជា​ការ​ផាក​ពិន័យ​ ហ្នឹង គឺ​យើង​សុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដើរ​ទន្ទឹម​គ្នា​ផង ព្រោះ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា សព្វថ្ងៃ​នេះ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​មាន​កម្រិត​មួយ​យ៉ាង​ទាប​ជាង​ការ​ផាក​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​នាំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​យើង​រង​គ្រោះ​ដោយសារ​ការ​ផាក​ ពិន័យ»។</p>
<p>លោក​បាន​លើក​ឡើង​ទៀត​ថា ការ​ចាប់​និង​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នោះ​ទេ ព្រោះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​និង​ការ​សូក​ប៉ាន់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ជា​លេស​មួយ​ជំរុញ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​គោរព​និង​ស្វែង​យល់​អំពី​ច្បាប់​ ចរាចរណ៍​ទៅ​វិញ​ទេ។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ទៀត​ថា ៖ «ច្បាប់​ចរាចរណ៍​យើង លោក​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​ល្អ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការ​អនុវត្ត​របស់​យើង​មាន​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់។ ឧទាហរណ៍​ដូចជា​ផ្លូវ​គេ​ហាម​មិន​ឲ្យ​បើក អ៊ីចឹង​ហើយ​អ្នក​ហ្នុង​ហ៊ាន​បើក​នៅ​ពេល​ប៉ូលិស​ផាក គាត់​មាន​បញ្ហា​សូក​ប៉ាន់ អ៊ីចឹង​បើក​ចូល​ទៅ»។</p>
<p>យ៉ាង​នេះ​ក្តី នាយ​រង​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​អះអាង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ បើ​ប្រៀប​ធៀប​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ទៅ​នឹង​ឆ្នាំ​២០០៨ គឺ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ច្រើន​ជាង​មុន។ លោក​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា អត្រា​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ធ្លាក់​ចុះ ប៉ុន្តែ​ការ​ស្លាប់​នៃ​ការ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នេះ​កើន​ជាង​ឆ្នាំ​២០០៨។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​​អះអាង​ដូច្នេះ ៖ «រាជធានី​ភ្នំពេញ​របស់​យើង​មាន​ ការ​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់ ដូច​ពេល​ថ្ងៃ​យើង​បង្កើន​ការ​ផាក​ពិន័យ​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​នានា ដោយ​ឡែក​ពេល​យប់​យើង​បាន​ធ្វើ​ល្បឿន​មួយ​ទៀត​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់ ការ​បើក​បរ​លើស​កំណត់ និង​គ្រឿង​ស្រវឹង​មួយ​ទៀត»។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​បន្ថែម​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​បាន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ គឺ​ពិសេស​នៅ​ពេល​យប់ ដូចជា​ការ​បើកបរ​និង​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជាដើម។ លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​បញ្ជាក់​ថា ចំពោះ​ការ​បើកបរ​ក្នុង​រាជនី​ភ្នំពេញ គឺ​ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​ក្នុង​ល្បឿន​តែ​៤០​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ មួយ​ម៉ោង។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង បាន​បញ្ជាក់​ទៀត​ថា បើ​តាម​ការ​ឆែកឆេរ​ចំពោះ​អ្នក​បើកបរ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ គឺ​ចំនួន​១០០​នាក់ មាន​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​និង​មាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ នេះ​ជា​បញ្ហា​មួយ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​គិតគូរ ពិសេស​ការ​អប់រំ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​គួរ​តែ​ដាក់​បញ្ចូល​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ សិក្សា​នៅ​សាលា​សាធារណៈ៕</p>
<p>Source : Rfa
</p>
<div id="apf_post_footer">
<h4>អត្ថបទផ្សេងៗដែលទាក់ទង</h4>
<ul>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=56">យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=43">អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=32">កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=22">មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=19">នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=17">ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ</a></li>
</ul>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bunlin.com/kh/traffic/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី</title>
		<link>http://www.bunlin.com/kh/war-department/</link>
		<comments>http://www.bunlin.com/kh/war-department/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 14:33:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cambodia]]></category>

		<category><![CDATA[News]]></category>

		<category><![CDATA[យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bunlin.com/kh/?p=56</guid>
		<description><![CDATA[មន្រ្តី​យោធា​ព្រំដែន​ម្នាក់​នៃ​វរ​៧០១ ដែល​មាន​តួនាទី​ជា​នាយ​រង​ប៉ុស្តិ៍​រដ្ឋបាល​នៅ​ឃុំ​កោះឫស្សី ស្រុក​សៀមប៉ាង ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង បាន​ចោទ​ប្រកាន់​ថា មេ​បញ្ជាការ​របស់​លោក​បាន​ដក​តួនាទី​ឬ​ព្យួរ​ការងារ​របស់​លោក ដោយសារ​តែ​លោក​បាន​បាញ់​គំរាម​មិន​ឲ្យ​ឈ្មួញ​ជនជាតិ​លាវ​និង​ខែ្មរ​មួយចំនួន ​ចូល​កាប់​ឈើ​ខុស​ច្បាប់​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ស​រវាង​កម្ពុជា​និង​លាវ​កន្លង​ទៅ​ ថ្មីៗ​នេះ។
មន្រ្តី​យោធា​ដែល​រង​ការ​ចោទ​ប្រកាន់​នោះ​បាន​ពន្យល់​ថា លោក​មិន​បាន​ដក​ឬ​ព្យួរ​ការងារ​នោះ​ទេ ដោយសារ​តែ​កម្លាំង​យោធា​រូប​នោះ​បាន​ដើរ​ចោល​ការងារ​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​ដោយ​ គ្មាន​មូលហេតុ។
មន្រ្តី​យោធា​ដែល​សុំ​មិន​បញ្ចេញ​ឈ្មោះ​បាន​ប្រាប់​វិទ្យុ​អាស៊ីសេរី​ថា កាល​ពី​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ​លោក​បាន​ចាប់​ឃាត់​ខ្លួន​ជនជាតិ​លាវ​ចំនួន​៥​នាក់​ សាកសួរ​ចម្លើយ និង​បាន​បាញ់​ព្រមាន​ចំពោះ​ក្រុម​ផ្សេង​ទៀត​មិន​ឲ្យ​កាប់​ឈើ​ខុស​ច្បាប់​នៅ​ ទី​នោះ ប៉ុន្តែ​លោក​បាន​រង​ការ​ព្យួរ​ការងារ​ទៅ​វិញ។
មន្ត្រី​យោធា​ដដែល​បាន​បញ្ជាក់​ថា ៖ «ខ្ញុំ​ប្រើប្រាស់​របស់​ដែល​ជា​ របស់​តួនាទី​ជា​នាយ​រង ដូច​ជា​តេអូ ឯកសារ អាវុធ​អីៗ​នៅ​ក្នុង​ប៉ុស្តិ៍​ហ្នឹង អត់​ឲ្យ​យើង​ប្រើប្រាស់​បាន​ទេ។ គាត់​ទៅ​ប្រជុំ​ជាមួយ​កូន​ចៅ​ហ្នឹង គាត់​ថា​កុំ​ឲ្យ​ស្ដាប់​បញ្ជា​របស់​ខ្ញុំ ថា​គាត់​មេ​បញ្ជាការ​អី​បញ្ឈរ​ជើង»។
សុខ សេរី ៖ ការ​ដែល​បញ្ឈរ​ជើង​ហ្នឹង​ក្នុង​ខែ​ណា? មន្ត្រី​យោធា ៖ ក្នុង​ខែ​១០។
លោក ស៊ុន បាន ជា​មេ​បញ្ជាការ​នៃ​វរ​៧០១​នៅ​ក្នុង​ភូមិ​អូរស្វាយ ឃុំ​អូរស្វាយ ស្រុក​ថាទ្បាបរិវ៉ាត់ ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង ដែល​រង​ការ​ចោទ​ប្រកាន់​ខាង​លើ​នេះ បាន​មាន​ប្រសាសន៍​បំភ្លឺ​ថា កម្លាំង​យោធា​រូប​នោះ​បាន​ដើរ​ចេញ​ពី​ការងារ​ចំនួន​២​ឆ្នាំ​មក​ហើយ​ដោយ​ គ្មាន​មូលហេតុ និង​មាន​ការ​បាញ់​គំរាម​ទៅ​លើ​អ្នក​កាប់​ឈើ​ដោយ​មិន​បាន​ណែនាំ​ជា​មុន។
លោក ស៊ុន បាន មាន​ប្រសាសន៍​ថា ៖ «អត់​ទេ មិន​មែន​ខ្ញុំ​ដក​ទេ គ្រាន់តែ​ថា​អ៊ីចេះ កន្លង​មក​ហ្នឹង​គាត់​អវត្តមាន​ពី​ការងារ​មួយ​រយៈ ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ហើយ។ អវត្តមាន​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​អ៊ីចឹង ដល់​ពេល​ចូល​ធ្វើ​ការ​វិញ​មាន​បញ្ហា​បន្តិច​បន្តួច [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_59" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-59" title="traffic305zr" src="http://www.bunlin.com/kh/wp-content/uploads/2009/11/traffic305zr-300x215.jpg" alt="" width="300" height="215" /><p class="wp-caption-text">សកម្មភាព នគរបាល ចរាចរណ៍ ចាប់ ឃាត់ ម៉ូតូ ដែល មិន ដាក់ កញ្ចក់ និង ម្ចាស់ មិន ពាក់ មួក នៅ លើ វិថី ព្រះ នរោត្តម នា ថ្ងៃ ទី ៥ សីហា ២០០៩។</p></div>
<p>នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១០​ខែ​នៃ​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​មួយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា។</p>
<p>មន្រ្តី​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដែល​ធ្វើការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​ការ​គោរព ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​៩ វិច្ឆិកា​ថា តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នៅ​ឡើយ ហើយ​ក្នុង​អ្នក​បើក​បរ​យានយន្ត​នានា​១០០​នាក់ អ្នក​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​មាន​តែ​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។</p>
<p>ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ជាតិ​និង​សីលធម៌​សង្គម លោក ប៉ូ សំណាង បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​កម្ពុជា មាន​ចំនួន​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ការ​យល់​ដឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នេះ មក​ពី​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​និង​មក​ពី​ប្រព័ន្ធ​ ផ្សព្វផ្សាយ​នៅ​មាន​កម្រិត។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ ៖ «ច្បាប់​ដូច​ជា​ការ​ផាក​ពិន័យ​ ហ្នឹង គឺ​យើង​សុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដើរ​ទន្ទឹម​គ្នា​ផង ព្រោះ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា សព្វថ្ងៃ​នេះ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​មាន​កម្រិត​មួយ​យ៉ាង​ទាប​ជាង​ការ​ផាក​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​នាំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​យើង​រង​គ្រោះ​ដោយសារ​ការ​ផាក​ ពិន័យ»។</p>
<p>លោក​បាន​លើក​ឡើង​ទៀត​ថា ការ​ចាប់​និង​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នោះ​ទេ ព្រោះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​និង​ការ​សូក​ប៉ាន់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ជា​លេស​មួយ​ជំរុញ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​គោរព​និង​ស្វែង​យល់​អំពី​ច្បាប់​ ចរាចរណ៍​ទៅ​វិញ​ទេ។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ទៀត​ថា ៖ «ច្បាប់​ចរាចរណ៍​យើង លោក​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​ល្អ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការ​អនុវត្ត​របស់​យើង​មាន​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់។ ឧទាហរណ៍​ដូចជា​ផ្លូវ​គេ​ហាម​មិន​ឲ្យ​បើក អ៊ីចឹង​ហើយ​អ្នក​ហ្នុង​ហ៊ាន​បើក​នៅ​ពេល​ប៉ូលិស​ផាក គាត់​មាន​បញ្ហា​សូក​ប៉ាន់ អ៊ីចឹង​បើក​ចូល​ទៅ»។</p>
<p>យ៉ាង​នេះ​ក្តី នាយ​រង​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​អះអាង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ បើ​ប្រៀប​ធៀប​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ទៅ​នឹង​ឆ្នាំ​២០០៨ គឺ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ច្រើន​ជាង​មុន។ លោក​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា អត្រា​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ធ្លាក់​ចុះ ប៉ុន្តែ​ការ​ស្លាប់​នៃ​ការ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នេះ​កើន​ជាង​ឆ្នាំ​២០០៨។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​​អះអាង​ដូច្នេះ ៖ «រាជធានី​ភ្នំពេញ​របស់​យើង​មាន​ ការ​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់ ដូច​ពេល​ថ្ងៃ​យើង​បង្កើន​ការ​ផាក​ពិន័យ​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​នានា ដោយ​ឡែក​ពេល​យប់​យើង​បាន​ធ្វើ​ល្បឿន​មួយ​ទៀត​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់ ការ​បើក​បរ​លើស​កំណត់ និង​គ្រឿង​ស្រវឹង​មួយ​ទៀត»។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​បន្ថែម​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​បាន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ គឺ​ពិសេស​នៅ​ពេល​យប់ ដូចជា​ការ​បើកបរ​និង​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជាដើម។ លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​បញ្ជាក់​ថា ចំពោះ​ការ​បើកបរ​ក្នុង​រាជនី​ភ្នំពេញ គឺ​ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​ក្នុង​ល្បឿន​តែ​៤០​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ មួយ​ម៉ោង។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង បាន​បញ្ជាក់​ទៀត​ថា បើ​តាម​ការ​ឆែកឆេរ​ចំពោះ​អ្នក​បើកបរ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ គឺ​ចំនួន​១០០​នាក់ មាន​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​និង​មាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ នេះ​ជា​បញ្ហា​មួយ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​គិតគូរ ពិសេស​ការ​អប់រំ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​គួរ​តែ​ដាក់​បញ្ចូល​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ សិក្សា​នៅ​សាលា​សាធារណៈ៕</p>
<p>Source : Rfa
</p>
<div id="apf_post_footer">
<h4>អត្ថបទផ្សេងៗដែលទាក់ទង</h4>
<ul>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=56">យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=43">អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=32">កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=22">មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=19">នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=17">ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ</a></li>
</ul>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bunlin.com/kh/traffic/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា</title>
		<link>http://www.bunlin.com/kh/thaksin-shinawatra-2/</link>
		<comments>http://www.bunlin.com/kh/thaksin-shinawatra-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 12:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cambodia]]></category>

		<category><![CDATA[News]]></category>

		<category><![CDATA[អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bunlin.com/kh/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[


អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​ថៃ លោក ថាក់ស៊ីន ឈីនណាវ៉ាត្រ (Thaksin Shinawatra) [ឆ្វេង] ដើរ​ចេញ​ពី​យន្តហោះ​ផ្ទាល់​ខ្លួន​នៅ​ព្រលាន​យន្តហោះ​យោធា​ភ្នំពេញ នា​ថ្ងៃ​១០ វិច្ឆិកា ២០០៩។


អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​ថៃ លោក ថាក់ស៊ីន ឈីនណាវ៉ាត្រ (Thaksin Shinawatra) បាន​មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា​ហើយ​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​១០ វិច្ឆិកា វេលា​ម៉ោង​ប្រមាណ​៩​ព្រឹក។
អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​ថៃ លោក ថាក់ស៊ីន ឈីនណាវ៉ាត្រ (Thaksin Shinawatra) ដែល​ធ្លាក់​​ពីតំណែង​ដោយ​រដ្ឋប្រហារ​យោធា​កាល​ពី​ឆ្នាំ​២០០៦​នោះ បាន​មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា​ហើយ​ដោយ​សុវត្ថិភាព​តាម​ជើង​យន្តហោះ​ផ្ទាល់​ ខ្លួន នៅ​ថ្ងៃ​១០ វិច្ឆិកា វេលា​ម៉ោង​ប្រមាណ​៩:៤៥​នាទី​ព្រឹក ម៉ោង​នៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា ក្នុង​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ជា​លើក​ដំបូង​របស់​លោក បន្ទាប់​ពី​លោក​ត្រូវ​បាន​តែងតាំង​ជា​ទីប្រឹក្សា​ផ្ទាល់​របស់​លោក​នាយក​ រដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន សែន និង​ជា​ទីប្រឹក្សា​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​កាល​ពី​ពេល​ថ្មីៗ​ នេះ។
ថ្លែង​ប្រកាស​នៅ​ក្នុង​សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន​មួយ​នៅ​ទីស្តីការ​គណៈ​ រដ្ឋមន្រ្តី​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១០ វិច្ឆិកា រដ្ឋលេខាធិការ​និង​ជា​មន្រ្តី​អ្នក​នាំ​ពាក្យ​នៃ​ទីស្តីការ​គណៈ​រដ្ឋមន្រ្តី លោក ផៃ ស៊ីផាន បាន​ឲ្យ​អ្នក​សារព័ត៌មាន​ដឹង​ថា លោក ថាក់ស៊ីន ត្រូវ​បាន​សាទរ​យ៉ាង​កក់​ក្តៅ​ពី​ប្រជាជន​ក៏​ដូច​ជា​រាជ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា ហើយ​ជា​ពិសេស​នោះ​នៅ​ពេល​អាហារ​ថ្ងៃ​ត្រង់​របស់​លោក ថាក់ស៊ីន កម្ពុជា​បាន​រៀបចំ​មុខ​ម្ហូប​ប្រមាណ​៩​មុខ​ជា​ការ​ស្វាគមន៍​ដំណើរ​មក​ដល់​ របស់​លោក ថាក់ស៊ីន ដោយ​មាន​វត្តមាន​លោក​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_59" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-59" title="traffic305zr" src="http://www.bunlin.com/kh/wp-content/uploads/2009/11/traffic305zr-300x215.jpg" alt="" width="300" height="215" /><p class="wp-caption-text">សកម្មភាព នគរបាល ចរាចរណ៍ ចាប់ ឃាត់ ម៉ូតូ ដែល មិន ដាក់ កញ្ចក់ និង ម្ចាស់ មិន ពាក់ មួក នៅ លើ វិថី ព្រះ នរោត្តម នា ថ្ងៃ ទី ៥ សីហា ២០០៩។</p></div>
<p>នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១០​ខែ​នៃ​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​មួយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា។</p>
<p>មន្រ្តី​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដែល​ធ្វើការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​ការ​គោរព ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​៩ វិច្ឆិកា​ថា តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នៅ​ឡើយ ហើយ​ក្នុង​អ្នក​បើក​បរ​យានយន្ត​នានា​១០០​នាក់ អ្នក​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​មាន​តែ​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។</p>
<p>ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ជាតិ​និង​សីលធម៌​សង្គម លោក ប៉ូ សំណាង បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​កម្ពុជា មាន​ចំនួន​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ការ​យល់​ដឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នេះ មក​ពី​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​និង​មក​ពី​ប្រព័ន្ធ​ ផ្សព្វផ្សាយ​នៅ​មាន​កម្រិត។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ ៖ «ច្បាប់​ដូច​ជា​ការ​ផាក​ពិន័យ​ ហ្នឹង គឺ​យើង​សុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដើរ​ទន្ទឹម​គ្នា​ផង ព្រោះ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា សព្វថ្ងៃ​នេះ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​មាន​កម្រិត​មួយ​យ៉ាង​ទាប​ជាង​ការ​ផាក​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​នាំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​យើង​រង​គ្រោះ​ដោយសារ​ការ​ផាក​ ពិន័យ»។</p>
<p>លោក​បាន​លើក​ឡើង​ទៀត​ថា ការ​ចាប់​និង​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នោះ​ទេ ព្រោះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​និង​ការ​សូក​ប៉ាន់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ជា​លេស​មួយ​ជំរុញ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​គោរព​និង​ស្វែង​យល់​អំពី​ច្បាប់​ ចរាចរណ៍​ទៅ​វិញ​ទេ។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ទៀត​ថា ៖ «ច្បាប់​ចរាចរណ៍​យើង លោក​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​ល្អ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការ​អនុវត្ត​របស់​យើង​មាន​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់។ ឧទាហរណ៍​ដូចជា​ផ្លូវ​គេ​ហាម​មិន​ឲ្យ​បើក អ៊ីចឹង​ហើយ​អ្នក​ហ្នុង​ហ៊ាន​បើក​នៅ​ពេល​ប៉ូលិស​ផាក គាត់​មាន​បញ្ហា​សូក​ប៉ាន់ អ៊ីចឹង​បើក​ចូល​ទៅ»។</p>
<p>យ៉ាង​នេះ​ក្តី នាយ​រង​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​អះអាង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ បើ​ប្រៀប​ធៀប​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ទៅ​នឹង​ឆ្នាំ​២០០៨ គឺ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ច្រើន​ជាង​មុន។ លោក​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា អត្រា​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ធ្លាក់​ចុះ ប៉ុន្តែ​ការ​ស្លាប់​នៃ​ការ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នេះ​កើន​ជាង​ឆ្នាំ​២០០៨។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​​អះអាង​ដូច្នេះ ៖ «រាជធានី​ភ្នំពេញ​របស់​យើង​មាន​ ការ​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់ ដូច​ពេល​ថ្ងៃ​យើង​បង្កើន​ការ​ផាក​ពិន័យ​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​នានា ដោយ​ឡែក​ពេល​យប់​យើង​បាន​ធ្វើ​ល្បឿន​មួយ​ទៀត​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់ ការ​បើក​បរ​លើស​កំណត់ និង​គ្រឿង​ស្រវឹង​មួយ​ទៀត»។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​បន្ថែម​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​បាន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ គឺ​ពិសេស​នៅ​ពេល​យប់ ដូចជា​ការ​បើកបរ​និង​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជាដើម។ លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​បញ្ជាក់​ថា ចំពោះ​ការ​បើកបរ​ក្នុង​រាជនី​ភ្នំពេញ គឺ​ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​ក្នុង​ល្បឿន​តែ​៤០​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ មួយ​ម៉ោង។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង បាន​បញ្ជាក់​ទៀត​ថា បើ​តាម​ការ​ឆែកឆេរ​ចំពោះ​អ្នក​បើកបរ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ គឺ​ចំនួន​១០០​នាក់ មាន​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​និង​មាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ នេះ​ជា​បញ្ហា​មួយ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​គិតគូរ ពិសេស​ការ​អប់រំ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​គួរ​តែ​ដាក់​បញ្ចូល​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ សិក្សា​នៅ​សាលា​សាធារណៈ៕</p>
<p>Source : Rfa
</p>
<div id="apf_post_footer">
<h4>អត្ថបទផ្សេងៗដែលទាក់ទង</h4>
<ul>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=56">យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=43">អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=32">កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=22">មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=19">នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=17">ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ</a></li>
</ul>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bunlin.com/kh/traffic/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា</title>
		<link>http://www.bunlin.com/kh/king/</link>
		<comments>http://www.bunlin.com/kh/king/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 11:33:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cambodia]]></category>

		<category><![CDATA[News]]></category>

		<category><![CDATA[កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bunlin.com/kh/?p=32</guid>
		<description><![CDATA[
កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​លើក​ទី​៥៦ នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា ១៩៥៣ និង ៩ វិច្ឆិកា ២០០៩ ដោយ​មាន​ការ​យាង​ចូល​រួម​ពី​ព្រះ​មហាក្សត្រ​ខ្មែរ​និង​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ កំពូលៗ​នៃ​រាជ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា រួម​ជាមួយ​មន្ត្រី​រាជការ កង​កម្លាំង​ប្រដាប់​អាវុធ​និង​សិស្សានុសិស្ស​​​រាប់​ពាន់​នាក់​ចូល​រួម។
មនុស្ស​ជាច្រើន​ពាន់​នាក់​បាន​ជួប​ជុំ​គ្នា​នៅ​វិមាន​ឯករាជ្យ​កណ្តាល​ ក្រុង​ភ្នំពេញ ដើម្បី​ប្រារព្ធ​បុណ្យ​ខួប​ទី​៥៦ ថ្ងៃ​ឯករាជ្យ​ជាតិ​ដែល​កម្ពុជា​បាន​ទទួល​ពី​ប្រទេស​បារាំង កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​៩ វិច្ឆិកា ឆ្នាំ​១៩៥៣ ដោយ​មាន​ព្រះរាជ​វត្តមាន​ព្រះ​មហាក្សត្រ​កម្ពុជា ព្រះបាទ​បរមនាថ នរោត្តម សីហមុនី យាង​ចូល​រួម​ជា​ព្រះ​អធិបតីភាព។
នៅ​ក្នុង​ពិធី​នោះ​គេ​សង្កេត​ឃើញ​មាន​លោក​នាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន និង​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​កំពូលៗ នៃ​ស្ថាប័ន​រដ្ឋាភិបាល មាន​ដូចជា​ព្រឹទ្ធ​សភា រដ្ឋ​សភា និង​មន្ត្រី​ក្រសួង​ពាក់ព័ន្ធ​ជាច្រើន​ទៀត​បាន​ចូល​រួម​យ៉ាង​ច្រើន​កុះករ​ផង ​ដែរ។
នៅ​ក្នុង​ពិធី​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ច័ន្ទ ៩ វិច្ឆិកា​នេះ មន្ត្រី​គណបក្ស​កំពុង​កាន់​អំណាច​បាន​លើក​ឡើង​ប្រហាក់​ប្រហែល​គ្នា​ថា ពិធី​បុណ្យ​នេះ​គឺ​ជា​ការ​រំឭក​នូវ​គុណូបការៈ​ដល់​យុទ្ធជន យុទ្ធនារី​ខ្មែរ ដែល​បាន​ពលី​ជីវិត​ដើម្បី​ជាតិ​មាតុភូមិ​និង​ប្រជាពលរដ្ឋ។ ពិធី​នេះ​ក៏​ដើ​ម្បី​រំឭក​ដល់​គុណ​ដំណាច់​ដ៏​ថ្លៃថ្លា របស់​អតីត​ព្រះមហាក្សត្រ​ខ្មែរ សម្តេច​ព្រះបាទ នរោត្តម សីហនុ ដែល​ព្រះអង្គ​បាន​លះបង់​តស៊ូ​បូជា​ជីវិត​ដើម្បី​ឯករាជ្យ​ជាតិ​កម្ពុជា ឬ​ធ្វើ​ព្រះ​រាជ​បូជនីយកិច្ច​ទាមទារ​ឯករាជ្យ​ពេញ​បរិបូរ ពី​នឹម​អាណានិគម​និយម​បារាំង នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៩ វិច្ឆិកា ឆ្នាំ​១៩៥៣។
ពិធី​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ ច័ន្ទ ៩ វិច្ឆិកា​នេះ ទាំង​មន្ត្រី​គណៈកម្មការ​បុណ្យ​ជាតិ ក៏​ដូចជា​មន្ត្រី​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ សុទ្ធ​តែ​បាន​អះអាង​ថា [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_59" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-59" title="traffic305zr" src="http://www.bunlin.com/kh/wp-content/uploads/2009/11/traffic305zr-300x215.jpg" alt="" width="300" height="215" /><p class="wp-caption-text">សកម្មភាព នគរបាល ចរាចរណ៍ ចាប់ ឃាត់ ម៉ូតូ ដែល មិន ដាក់ កញ្ចក់ និង ម្ចាស់ មិន ពាក់ មួក នៅ លើ វិថី ព្រះ នរោត្តម នា ថ្ងៃ ទី ៥ សីហា ២០០៩។</p></div>
<p>នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១០​ខែ​នៃ​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​មួយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា។</p>
<p>មន្រ្តី​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដែល​ធ្វើការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​ការ​គោរព ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​៩ វិច្ឆិកា​ថា តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នៅ​ឡើយ ហើយ​ក្នុង​អ្នក​បើក​បរ​យានយន្ត​នានា​១០០​នាក់ អ្នក​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​មាន​តែ​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។</p>
<p>ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ជាតិ​និង​សីលធម៌​សង្គម លោក ប៉ូ សំណាង បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​កម្ពុជា មាន​ចំនួន​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ការ​យល់​ដឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នេះ មក​ពី​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​និង​មក​ពី​ប្រព័ន្ធ​ ផ្សព្វផ្សាយ​នៅ​មាន​កម្រិត។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ ៖ «ច្បាប់​ដូច​ជា​ការ​ផាក​ពិន័យ​ ហ្នឹង គឺ​យើង​សុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដើរ​ទន្ទឹម​គ្នា​ផង ព្រោះ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា សព្វថ្ងៃ​នេះ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​មាន​កម្រិត​មួយ​យ៉ាង​ទាប​ជាង​ការ​ផាក​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​នាំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​យើង​រង​គ្រោះ​ដោយសារ​ការ​ផាក​ ពិន័យ»។</p>
<p>លោក​បាន​លើក​ឡើង​ទៀត​ថា ការ​ចាប់​និង​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នោះ​ទេ ព្រោះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​និង​ការ​សូក​ប៉ាន់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ជា​លេស​មួយ​ជំរុញ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​គោរព​និង​ស្វែង​យល់​អំពី​ច្បាប់​ ចរាចរណ៍​ទៅ​វិញ​ទេ។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ទៀត​ថា ៖ «ច្បាប់​ចរាចរណ៍​យើង លោក​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​ល្អ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការ​អនុវត្ត​របស់​យើង​មាន​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់។ ឧទាហរណ៍​ដូចជា​ផ្លូវ​គេ​ហាម​មិន​ឲ្យ​បើក អ៊ីចឹង​ហើយ​អ្នក​ហ្នុង​ហ៊ាន​បើក​នៅ​ពេល​ប៉ូលិស​ផាក គាត់​មាន​បញ្ហា​សូក​ប៉ាន់ អ៊ីចឹង​បើក​ចូល​ទៅ»។</p>
<p>យ៉ាង​នេះ​ក្តី នាយ​រង​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​អះអាង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ បើ​ប្រៀប​ធៀប​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ទៅ​នឹង​ឆ្នាំ​២០០៨ គឺ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ច្រើន​ជាង​មុន។ លោក​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា អត្រា​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ធ្លាក់​ចុះ ប៉ុន្តែ​ការ​ស្លាប់​នៃ​ការ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នេះ​កើន​ជាង​ឆ្នាំ​២០០៨។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​​អះអាង​ដូច្នេះ ៖ «រាជធានី​ភ្នំពេញ​របស់​យើង​មាន​ ការ​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់ ដូច​ពេល​ថ្ងៃ​យើង​បង្កើន​ការ​ផាក​ពិន័យ​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​នានា ដោយ​ឡែក​ពេល​យប់​យើង​បាន​ធ្វើ​ល្បឿន​មួយ​ទៀត​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់ ការ​បើក​បរ​លើស​កំណត់ និង​គ្រឿង​ស្រវឹង​មួយ​ទៀត»។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​បន្ថែម​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​បាន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ គឺ​ពិសេស​នៅ​ពេល​យប់ ដូចជា​ការ​បើកបរ​និង​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជាដើម។ លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​បញ្ជាក់​ថា ចំពោះ​ការ​បើកបរ​ក្នុង​រាជនី​ភ្នំពេញ គឺ​ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​ក្នុង​ល្បឿន​តែ​៤០​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ មួយ​ម៉ោង។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង បាន​បញ្ជាក់​ទៀត​ថា បើ​តាម​ការ​ឆែកឆេរ​ចំពោះ​អ្នក​បើកបរ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ គឺ​ចំនួន​១០០​នាក់ មាន​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​និង​មាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ នេះ​ជា​បញ្ហា​មួយ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​គិតគូរ ពិសេស​ការ​អប់រំ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​គួរ​តែ​ដាក់​បញ្ចូល​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ សិក្សា​នៅ​សាលា​សាធារណៈ៕</p>
<p>Source : Rfa
</p>
<div id="apf_post_footer">
<h4>អត្ថបទផ្សេងៗដែលទាក់ទង</h4>
<ul>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=56">យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=43">អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=32">កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=22">មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=19">នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=17">ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ</a></li>
</ul>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bunlin.com/kh/traffic/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង</title>
		<link>http://www.bunlin.com/kh/preah-vihear/</link>
		<comments>http://www.bunlin.com/kh/preah-vihear/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 12:46:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cambodia]]></category>

		<category><![CDATA[News]]></category>

		<category><![CDATA[មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bunlin.com/kh/?p=22</guid>
		<description><![CDATA[
មេ​បញ្ជាការ​យោធា​ខ្មែរ​-​ថៃ​ដែល​កំពុង​គ្រប់គ្រង​កងទ័ព​ប្រឈម​មុខ​ដាក់​ គ្នា​នៅ​លើ​ខ្នង​ភ្នំ​ចាក់ច្រែង​ចម្ងាយ​ប្រមាណ​៧​គីឡូម៉ែត្រ ភាគ​ខាង​លិច​ពី​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ មាន​គម្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​នា​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​៨ ខែ​វិច្ឆិកា ដើម្បី​ស្វែង​រក​ដំណោះស្រាយ​ការ​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង​ផ្នែក​យោធា​ឲ្យ​ មាន​សភាព​ជា​ធម្មតា ខណៈ​ដែល​វិបត្តិ​ការទូត​រវាង​ប្រទេស​ទាំង​ពីរ​កំពុង​កើត​មាន​យ៉ាង​ ធ្ងន់ធ្ងរ។
លោក​ឧត្តមសេនីយ៍​ត្រី យឹម ពឹម មេ​បញ្ជាការ​កង​យោធពល​ខេមរ​ភូមិន្ទ​នៃ​កងពល​តូច​ថ្មើ​ជើង​លេខ​៨ ប្រចាំ​នៅ​តំបន់​ជិត​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ បាន​មាន​ប្រសាសន៍​កាល​ពី​រសៀល​ថ្ងៃ​អាទិត្យ​ថា មេ​បញ្ជាការ​ជាន់​ទាប​ខ្មែរ​-​ថៃ​ដែល​ប្រចាំ​ការ​នៅ​តំបន់​ប្រឈម​មុខ​ដាក់​ គ្នា​នោះ នឹង​ជួប​គ្នា​ដើម្បី​ជជែក​អំពី​ការ​ស្វែង​រក​ដំណោះស្រាយ​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​ តានតឹង​រវាង​កងទ័ព​ទាំង​សងខាង។
លោក​ឧត្តមសេនីយ៍​ត្រី យឹម ពឹម បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ៖ «មេៗ​ប្រចាំ​ទិស​ហ្នឹង​គេ​ជួប​គ្នា​និយាយ​អ្វី ធ្វើ​អ្វី កុំ​ឲ្យ​វា​មាន​ភាព​តានតឹង​ជាមួយ​គ្នា​ណា&#8230; វា​(ថៃ)​ក៏​ឯកភាព​អ៊ីចឹង​ដែរ»។
កង​ទាហាន​ខ្មែរ​មា្នក់​ដែល​កំពុង​ប្រចាំការ​លើ​ខ្នង​ភ្នំ​ចាក់ច្រែង​ដែល​ សុំ​មិន​បញ្ចេញ​ឈ្មោះ​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា គេ​បាន​សង្កេត​ឃើញ​ថៃ​ហាក់​មាន​សកម្មភាព​ខុស​ប្លែក​រយៈពេល​ពីរ​ថ្ងៃ​មក​នេះ ដោយ​មាន​រថយន្ត​យោធា​ធំៗ​បាន​ចូល​ជា​សម្ងាត់​មក​តំបន់​ទល់​មុខ​គ្នា​ជាមួយ​ ទាហាន​ខ្មែរ ហើយ​កាល​ពី​រសៀល​ថ្ងៃ​អាទិត្យ​នេះ​មាន​រថយន្ត​ចំនួន​ពីរ​បាន​ដឹក​ជញ្ជូន​ ទាហាន​ថៃ​មក​តំបន់​ទល់មុខ​គ្នា​នេះ។
ទាហាន​ដដែល​បាន​បញ្ជាក់​ថា ៖ «អម្បាញ់​មិញ​មក​ពីរ​ឡាន។ ឥឡូវ​វា​ឆ្លាត​ណាស់ វា​មក​សុទ្ធតែ​ឃ្លប់ៗ ឡាន​ធំៗ ពេល​យប់​វា​មក វា​មិន​ដែល​បើក​ភ្លើង​ទេ»។
លោក​ឧត្តមសេនីយ៍​ឯក ជា តារា អគ្គ​បញ្ជាការ​រង​នៃ​កង​យោធពល​ខេមរ​ភូមិន្ទ ដែល​កំពុង​គ្រប់គ្រង​យោធា​ខ្មែរ​ជុំវិញ​តំបន់​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ស្ថានការណ៍​ប្រឈម​មុខ​ដាក់​គ្នា​ដោយ​ទាហាន​ខ្មែរ​-​ថៃ​រហូត​មក​ដល់​ម៉ោង​នេះ ​ស្ងប់​ស្ងាត់​ល្អ បើ​ទោះ​បី​ការទូត​នៃ​ប្រទេស​ទាំង​ពីរ​កំពុង​មាន​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក៏​ដោយ។
លោក​ឧត្តមសេនីយ៍ ជា តារា បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​មក​នេះ​លោក​បាន​ទទួល​បទបញ្ជា​ពី​នាយក​ រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ​ឲ្យ​លោក​ធ្វើ​ការ​ទាក់ទង​ល្អ​ជាមួយ​ភាគី​យោធា​ថៃ​និង​ ជាមួយ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ថៃ ដោយ​រឿង​នយោបាយ​ទុក​ឲ្យ​ថ្នាក់​ដឹកនាំ​ដោះស្រាយ ហើយ​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​មក​នេះ​លោក​បាន​ជួប​ជាមួយ​ឧត្តមសេនីយ៍​ទោ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_59" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-59" title="traffic305zr" src="http://www.bunlin.com/kh/wp-content/uploads/2009/11/traffic305zr-300x215.jpg" alt="" width="300" height="215" /><p class="wp-caption-text">សកម្មភាព នគរបាល ចរាចរណ៍ ចាប់ ឃាត់ ម៉ូតូ ដែល មិន ដាក់ កញ្ចក់ និង ម្ចាស់ មិន ពាក់ មួក នៅ លើ វិថី ព្រះ នរោត្តម នា ថ្ងៃ ទី ៥ សីហា ២០០៩។</p></div>
<p>នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១០​ខែ​នៃ​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​មួយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា។</p>
<p>មន្រ្តី​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដែល​ធ្វើការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​ការ​គោរព ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​៩ វិច្ឆិកា​ថា តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នៅ​ឡើយ ហើយ​ក្នុង​អ្នក​បើក​បរ​យានយន្ត​នានា​១០០​នាក់ អ្នក​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​មាន​តែ​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។</p>
<p>ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ជាតិ​និង​សីលធម៌​សង្គម លោក ប៉ូ សំណាង បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​កម្ពុជា មាន​ចំនួន​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ការ​យល់​ដឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នេះ មក​ពី​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​និង​មក​ពី​ប្រព័ន្ធ​ ផ្សព្វផ្សាយ​នៅ​មាន​កម្រិត។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ ៖ «ច្បាប់​ដូច​ជា​ការ​ផាក​ពិន័យ​ ហ្នឹង គឺ​យើង​សុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដើរ​ទន្ទឹម​គ្នា​ផង ព្រោះ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា សព្វថ្ងៃ​នេះ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​មាន​កម្រិត​មួយ​យ៉ាង​ទាប​ជាង​ការ​ផាក​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​នាំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​យើង​រង​គ្រោះ​ដោយសារ​ការ​ផាក​ ពិន័យ»។</p>
<p>លោក​បាន​លើក​ឡើង​ទៀត​ថា ការ​ចាប់​និង​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នោះ​ទេ ព្រោះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​និង​ការ​សូក​ប៉ាន់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ជា​លេស​មួយ​ជំរុញ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​គោរព​និង​ស្វែង​យល់​អំពី​ច្បាប់​ ចរាចរណ៍​ទៅ​វិញ​ទេ។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ទៀត​ថា ៖ «ច្បាប់​ចរាចរណ៍​យើង លោក​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​ល្អ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការ​អនុវត្ត​របស់​យើង​មាន​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់។ ឧទាហរណ៍​ដូចជា​ផ្លូវ​គេ​ហាម​មិន​ឲ្យ​បើក អ៊ីចឹង​ហើយ​អ្នក​ហ្នុង​ហ៊ាន​បើក​នៅ​ពេល​ប៉ូលិស​ផាក គាត់​មាន​បញ្ហា​សូក​ប៉ាន់ អ៊ីចឹង​បើក​ចូល​ទៅ»។</p>
<p>យ៉ាង​នេះ​ក្តី នាយ​រង​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​អះអាង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ បើ​ប្រៀប​ធៀប​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ទៅ​នឹង​ឆ្នាំ​២០០៨ គឺ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ច្រើន​ជាង​មុន។ លោក​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា អត្រា​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ធ្លាក់​ចុះ ប៉ុន្តែ​ការ​ស្លាប់​នៃ​ការ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នេះ​កើន​ជាង​ឆ្នាំ​២០០៨។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​​អះអាង​ដូច្នេះ ៖ «រាជធានី​ភ្នំពេញ​របស់​យើង​មាន​ ការ​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់ ដូច​ពេល​ថ្ងៃ​យើង​បង្កើន​ការ​ផាក​ពិន័យ​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​នានា ដោយ​ឡែក​ពេល​យប់​យើង​បាន​ធ្វើ​ល្បឿន​មួយ​ទៀត​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់ ការ​បើក​បរ​លើស​កំណត់ និង​គ្រឿង​ស្រវឹង​មួយ​ទៀត»។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​បន្ថែម​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​បាន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ គឺ​ពិសេស​នៅ​ពេល​យប់ ដូចជា​ការ​បើកបរ​និង​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជាដើម។ លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​បញ្ជាក់​ថា ចំពោះ​ការ​បើកបរ​ក្នុង​រាជនី​ភ្នំពេញ គឺ​ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​ក្នុង​ល្បឿន​តែ​៤០​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ មួយ​ម៉ោង។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង បាន​បញ្ជាក់​ទៀត​ថា បើ​តាម​ការ​ឆែកឆេរ​ចំពោះ​អ្នក​បើកបរ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ គឺ​ចំនួន​១០០​នាក់ មាន​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​និង​មាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ នេះ​ជា​បញ្ហា​មួយ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​គិតគូរ ពិសេស​ការ​អប់រំ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​គួរ​តែ​ដាក់​បញ្ចូល​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ សិក្សា​នៅ​សាលា​សាធារណៈ៕</p>
<p>Source : Rfa
</p>
<div id="apf_post_footer">
<h4>អត្ថបទផ្សេងៗដែលទាក់ទង</h4>
<ul>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=56">យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=43">អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=32">កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=22">មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=19">នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=17">ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ</a></li>
</ul>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bunlin.com/kh/traffic/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ</title>
		<link>http://www.bunlin.com/kh/thaksin-shinawatra/</link>
		<comments>http://www.bunlin.com/kh/thaksin-shinawatra/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 12:43:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cambodia]]></category>

		<category><![CDATA[News]]></category>

		<category><![CDATA[នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bunlin.com/kh/?p=19</guid>
		<description><![CDATA[
លោក​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន សែន បាន​ចាត់ទុក​អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​ថៃ ថាក់ស៊ីន ឈីនណាវ៉ាត្រ (Thaksin Shinawatra) ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ ហើយ​ថា អតីត​ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​ថៃ​ជា​ជន​រងគ្រោះ​នយោបាយ។
ក្នុង​សន្និសីទ​កាសែត​កាល​ពី​ថ្ងៃ​អាទិត្យ លោក ហ៊ុន សែន បាន​ប្រកាស​ថា លោក ថាក់ស៊ីន នឹង​មក​ធ្វើ​សុន្ទរកថា​រឿង​សេដ្ឋកិច្ច​នៅ​ចំពោះ​មុខ​អ្នក​ជំនាញ​កិច្ចការ​ សេដ្ឋកិច្ច​ប្រមាណ​៣០០​នាក់ នៅ​ឯ​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច​និង​ហិរញ្ញវត្ថុ នា​ថ្ងៃ​ទី​១២ ក្នុង​សប្តាហ៍​នេះ។ រដ្ឋ​អំណាច​ថៃ​បាន​ចាត់ទុក លោក ថាក់ស៊ីន ថា​ជា​ពលរដ្ឋ​ថៃ​គេច​ពី​ច្បាប់។
យោង​តាម​ប្រភព​ទីភ្នាក់ងារ​ព័ត៌មាន​នានា មក​ទល់​ពេល​នេះ នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​ថៃ អភីស៊ិត វេតឆាឈីវ៉ាក់ ថា​ការ​រិះគន់​ប្រព័ន្ធ​តុលាការ​ថៃ​ក្នុង​ករណី​លោក ថាក់ស៊ីន នោះ ជា​រឿង​ទទួល​យក​មិន​បាន​ឡើយ។ តុលាការ​ថៃ​បាន​ដាក់​ទោស​លោក ថាក់ស៊ីន ឲ្យ​ជាប់​ពន្ធនាគារ​២​ឆ្នាំ​ពី​បទ​ចោទ​ថា​បាន​ប្រព្រឹត្ត​អំពើ​ពុក​រលួយ កាល​ពី​ឆ្នាំ​២០០៨ ក្រោយ​ពី​រដ្ឋប្រហារ​២​ឆ្នាំ។ លោក​មាន​លិខិត​ឆ្លង​ដែន​ចំនួន​៦​ពី​ប្រទេស​មួយចំនួន​ចាប់​ពី​ទ្វីប​អឺរ៉ុប​ ដល់​អាមេរិក​កណ្តាល ហើយ​រក្សា​ទី​លំនៅ​ក្នុង​ក្រុង​ឌូបៃ ប្រទេស អារ៉ាប់រួម អេមីរ៉ាត។ លោក​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយ​យន្តហោះ​ផ្ទាល់​ខ្លួន។ សម្បតិ្ត​ទ្រព្យ​ដ៏​ស្តុកស្តម្ភ​របស់​លោក តុលាការ​ថៃ​ហាម​មិន​ឲ្យ​នរណា​ប៉ះពាល់​គឺ​នៅ​គាំង​ក្នុង​ធនាគារ។
សាស្រា្តចារ្យ ពួងទង ប៉ាវ៉ាកាប៉ាន នៃ​សកល​វិទ្យាល័យ ចុល្លលុងកន ប្រាប់​វិទ្យុ​សំឡេង​សហរដ្ឋ​អាមេរិក កាល​ពី​ថ្ងៃ​៦ វិច្ឆិកា [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_59" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-59" title="traffic305zr" src="http://www.bunlin.com/kh/wp-content/uploads/2009/11/traffic305zr-300x215.jpg" alt="" width="300" height="215" /><p class="wp-caption-text">សកម្មភាព នគរបាល ចរាចរណ៍ ចាប់ ឃាត់ ម៉ូតូ ដែល មិន ដាក់ កញ្ចក់ និង ម្ចាស់ មិន ពាក់ មួក នៅ លើ វិថី ព្រះ នរោត្តម នា ថ្ងៃ ទី ៥ សីហា ២០០៩។</p></div>
<p>នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១០​ខែ​នៃ​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​មួយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា។</p>
<p>មន្រ្តី​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដែល​ធ្វើការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​ការ​គោរព ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​៩ វិច្ឆិកា​ថា តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នៅ​ឡើយ ហើយ​ក្នុង​អ្នក​បើក​បរ​យានយន្ត​នានា​១០០​នាក់ អ្នក​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​មាន​តែ​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។</p>
<p>ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ជាតិ​និង​សីលធម៌​សង្គម លោក ប៉ូ សំណាង បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​កម្ពុជា មាន​ចំនួន​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ការ​យល់​ដឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នេះ មក​ពី​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​និង​មក​ពី​ប្រព័ន្ធ​ ផ្សព្វផ្សាយ​នៅ​មាន​កម្រិត។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ ៖ «ច្បាប់​ដូច​ជា​ការ​ផាក​ពិន័យ​ ហ្នឹង គឺ​យើង​សុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដើរ​ទន្ទឹម​គ្នា​ផង ព្រោះ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា សព្វថ្ងៃ​នេះ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​មាន​កម្រិត​មួយ​យ៉ាង​ទាប​ជាង​ការ​ផាក​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​នាំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​យើង​រង​គ្រោះ​ដោយសារ​ការ​ផាក​ ពិន័យ»។</p>
<p>លោក​បាន​លើក​ឡើង​ទៀត​ថា ការ​ចាប់​និង​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នោះ​ទេ ព្រោះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​និង​ការ​សូក​ប៉ាន់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ជា​លេស​មួយ​ជំរុញ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​គោរព​និង​ស្វែង​យល់​អំពី​ច្បាប់​ ចរាចរណ៍​ទៅ​វិញ​ទេ។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ទៀត​ថា ៖ «ច្បាប់​ចរាចរណ៍​យើង លោក​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​ល្អ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការ​អនុវត្ត​របស់​យើង​មាន​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់។ ឧទាហរណ៍​ដូចជា​ផ្លូវ​គេ​ហាម​មិន​ឲ្យ​បើក អ៊ីចឹង​ហើយ​អ្នក​ហ្នុង​ហ៊ាន​បើក​នៅ​ពេល​ប៉ូលិស​ផាក គាត់​មាន​បញ្ហា​សូក​ប៉ាន់ អ៊ីចឹង​បើក​ចូល​ទៅ»។</p>
<p>យ៉ាង​នេះ​ក្តី នាយ​រង​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​អះអាង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ បើ​ប្រៀប​ធៀប​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ទៅ​នឹង​ឆ្នាំ​២០០៨ គឺ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ច្រើន​ជាង​មុន។ លោក​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា អត្រា​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ធ្លាក់​ចុះ ប៉ុន្តែ​ការ​ស្លាប់​នៃ​ការ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នេះ​កើន​ជាង​ឆ្នាំ​២០០៨។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​​អះអាង​ដូច្នេះ ៖ «រាជធានី​ភ្នំពេញ​របស់​យើង​មាន​ ការ​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់ ដូច​ពេល​ថ្ងៃ​យើង​បង្កើន​ការ​ផាក​ពិន័យ​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​នានា ដោយ​ឡែក​ពេល​យប់​យើង​បាន​ធ្វើ​ល្បឿន​មួយ​ទៀត​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់ ការ​បើក​បរ​លើស​កំណត់ និង​គ្រឿង​ស្រវឹង​មួយ​ទៀត»។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​បន្ថែម​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​បាន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ គឺ​ពិសេស​នៅ​ពេល​យប់ ដូចជា​ការ​បើកបរ​និង​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជាដើម។ លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​បញ្ជាក់​ថា ចំពោះ​ការ​បើកបរ​ក្នុង​រាជនី​ភ្នំពេញ គឺ​ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​ក្នុង​ល្បឿន​តែ​៤០​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ មួយ​ម៉ោង។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង បាន​បញ្ជាក់​ទៀត​ថា បើ​តាម​ការ​ឆែកឆេរ​ចំពោះ​អ្នក​បើកបរ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ គឺ​ចំនួន​១០០​នាក់ មាន​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​និង​មាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ នេះ​ជា​បញ្ហា​មួយ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​គិតគូរ ពិសេស​ការ​អប់រំ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​គួរ​តែ​ដាក់​បញ្ចូល​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ សិក្សា​នៅ​សាលា​សាធារណៈ៕</p>
<p>Source : Rfa
</p>
<div id="apf_post_footer">
<h4>អត្ថបទផ្សេងៗដែលទាក់ទង</h4>
<ul>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=56">យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=43">អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=32">កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=22">មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=19">នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=17">ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ</a></li>
</ul>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bunlin.com/kh/traffic/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ</title>
		<link>http://www.bunlin.com/kh/hunsen/</link>
		<comments>http://www.bunlin.com/kh/hunsen/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 12:40:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cambodia]]></category>

		<category><![CDATA[News]]></category>

		<category><![CDATA[ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bunlin.com/kh/?p=17</guid>
		<description><![CDATA[
លោក​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន សែន បាន​ថ្លែង​នៅ​ក្នុង​សន្និសីទ​កាសែត​នៅ​ថ្ងៃ​៨ វិច្ឆិកា ថា ប្រសិន​បើ​ប្រទេស​ថៃ​បិទ​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​រវាង​កម្ពុជា​-​ថៃ នោះ​ប្រទេស​កម្ពុជា​នឹង​បញ្ជា​មិន​ឲ្យ​មាន​ទំនិញ​ថៃ​មាន​វត្តមាន​លើ​ទីផ្សារ ​កម្ពុជា​ត​ទៅ​ទៀត​ទេ។
លោក ហ៊ុន សែន បាន​ថ្លែង​បែប​នេះ​នៅ​ចំពោះ​មុខ​អ្នក​សារព័ត៌មាន​ជាតិ​និង​អន្តជាតិ​ជា​ ច្រើន បន្ទាប់​ពី​លោក​វិល​ត្រឡប់​មក​ពី​ប្រទេស​ជប៉ុន ចូលរួម​កិច្ច​ប្រជុំ​កំពូល​មេគង្គ​-​ជប៉ុន​លើក​ទី​មួយ នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​អាទិត្យ ទី​៨ ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ​២០០៩ ឯ​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តជាតិ​ភ្នំពេញ។
លោក​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​បាន​ថ្លែង​បញ្ជាក់​ថា កម្ពុជា​ឈាន​ជំហាន​ក្រោយ​ថៃ​បន្ទាប់​ពី​ថៃ​ទម្លាក់​ចោល​ទំនាក់​ទំនង​ការទូត​ ជាមួយ​កម្ពុជា​នោះ ហើយ​ថា កម្ពុជា​ធ្វើ​បែប​នេះ​ជា​ការ​បង្ខំ​ចិត្ត។
លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន បាន​បញ្ជាក់​ថា ៖ «តែ​អ្វី​ដែល​ជា​ការ ​គំរាម​របស់​គាត់​ហ្នឹង​គឺ​បាន​ដាក់​ជា​សញ្ញា​ឲ្យ​ដឹង​មុន​ហើយ ថា​គាត់​នឹង​ឈាន​ទៅ​ដល់​ការ​បិទ​ទល់​ដែន។ អ៊ីចឹង​ខ្ញុំ​គ្រាន់តែ​ប្រាប់​ថា បើ​បិទ​ទល់​ដែន​លោក​ម្ចាស់ការ​បិទ​ចុះ ប៉ុន្តែ​ទ្វារ​កាល​ណា​តែ​បិទ​ហើយ អ្នក​ឯង​ក៏​ចូល​មិន​រួច ខ្ញុំ​ក៏​ចេញ​មិន​បាន ប៉ុន្តែ​អ្នក​ដែល​ខាត​បង់​គឺ​ប្រជាជន​ទាំង​សងខាង តែ​កម្ពុជា​ខាត​បង់​តិច​ជាង ប្រៀបធៀប​ជាមួយ​នឹង​២​ពាន់​លាន​(ដុល្លារ)​ដែល​ជា​ទីផ្សារ​របស់​អ្នក​ឯង ឯ​កម្ពុជា​មាន​តែ​៩០​លាន​ដុល្លារ​ទេ​ក្នុង​ការ​នាំ​ចេញ តែ​កម្ពុជា​មិន​ចង់​ឲ្យ​មាន​រឿង​ហ្នឹង​កើត​ឡើង​ទេ។ សូម​ឲ្យ​ភាគី​ថៃ​ពិចារណា​ឡើង​វិញ!»។
ទាក់ទិន​នឹង​បញ្ហា​ព្រំដែន​នៅ​តំបន់​ព្រះវិហារ​វិញ នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៥ វិច្ឆិកា​ដដែល លោក ហ៊ុន សែន បាន​បញ្ជា​ឲ្យ​ដក​កងពល​តូច​ទ័ព​ឆ័ត្រ​យោង​លេខ​៩១១ ដែល​កំពុង​ឈរ​ជើង​នៅ​តំបន់​សមរភូមិ​ជួរ​មុខ​នៅ​ប្រាសាទ​ព្រះវិហារ ឲ្យ​វិល​ត្រឡប់​ចូល​បន្ទាយ​ដូច​ដើម​វិញ។
លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​បញ្ជាក់​ឲ្យ​ដឹង​ក្នុង​ខណៈ​ដែល​ស្ថានភាព​ កម្ពុជា​ថៃ​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​តានតឹង​និង​មាន​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​ខាង​ ការទូត បែប​នេះ​ថា ៖ «បញ្ហា​នេះ​មិន​ថា [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_59" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-59" title="traffic305zr" src="http://www.bunlin.com/kh/wp-content/uploads/2009/11/traffic305zr-300x215.jpg" alt="" width="300" height="215" /><p class="wp-caption-text">សកម្មភាព នគរបាល ចរាចរណ៍ ចាប់ ឃាត់ ម៉ូតូ ដែល មិន ដាក់ កញ្ចក់ និង ម្ចាស់ មិន ពាក់ មួក នៅ លើ វិថី ព្រះ នរោត្តម នា ថ្ងៃ ទី ៥ សីហា ២០០៩។</p></div>
<p>នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១០​ខែ​នៃ​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​មួយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​កម្ពុជា។</p>
<p>មន្រ្តី​អង្គការ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ដែល​ធ្វើការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​ការ​គោរព ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​៩ វិច្ឆិកា​ថា តាម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ឲ្យ​ដឹង​ថា ពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នៅ​ឡើយ ហើយ​ក្នុង​អ្នក​បើក​បរ​យានយន្ត​នានា​១០០​នាក់ អ្នក​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​មាន​តែ​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។</p>
<p>ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ជាតិ​និង​សីលធម៌​សង្គម លោក ប៉ូ សំណាង បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​កម្ពុជា មាន​ចំនួន​២០%​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​យល់​ដឹង​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ការ​យល់​ដឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​មាន​កម្រិត​នេះ មក​ពី​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​និង​មក​ពី​ប្រព័ន្ធ​ ផ្សព្វផ្សាយ​នៅ​មាន​កម្រិត។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ ៖ «ច្បាប់​ដូច​ជា​ការ​ផាក​ពិន័យ​ ហ្នឹង គឺ​យើង​សុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដើរ​ទន្ទឹម​គ្នា​ផង ព្រោះ​យើង​មើល​ឃើញ​ថា សព្វថ្ងៃ​នេះ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​មាន​កម្រិត​មួយ​យ៉ាង​ទាប​ជាង​ការ​ផាក​ពិន័យ ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​នាំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​យើង​រង​គ្រោះ​ដោយសារ​ការ​ផាក​ ពិន័យ»។</p>
<p>លោក​បាន​លើក​ឡើង​ទៀត​ថា ការ​ចាប់​និង​ផាក​ពិន័យ​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​មិន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នោះ​ទេ ព្រោះ​ការ​ផាក​ពិន័យ​និង​ការ​សូក​ប៉ាន់​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ជា​លេស​មួយ​ជំរុញ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​គោរព​និង​ស្វែង​យល់​អំពី​ច្បាប់​ ចរាចរណ៍​ទៅ​វិញ​ទេ។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ទៀត​ថា ៖ «ច្បាប់​ចរាចរណ៍​យើង លោក​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​ល្អ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការ​អនុវត្ត​របស់​យើង​មាន​ភាព​មិន​ច្បាស់​លាស់។ ឧទាហរណ៍​ដូចជា​ផ្លូវ​គេ​ហាម​មិន​ឲ្យ​បើក អ៊ីចឹង​ហើយ​អ្នក​ហ្នុង​ហ៊ាន​បើក​នៅ​ពេល​ប៉ូលិស​ផាក គាត់​មាន​បញ្ហា​សូក​ប៉ាន់ អ៊ីចឹង​បើក​ចូល​ទៅ»។</p>
<p>យ៉ាង​នេះ​ក្តី នាយ​រង​ការិយាល័យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​អះអាង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ​២០០៩​នេះ បើ​ប្រៀប​ធៀប​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ទៅ​នឹង​ឆ្នាំ​២០០៨ គឺ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ច្រើន​ជាង​មុន។ លោក​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា អត្រា​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ធ្លាក់​ចុះ ប៉ុន្តែ​ការ​ស្លាប់​នៃ​ការ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នេះ​កើន​ជាង​ឆ្នាំ​២០០៨។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​​អះអាង​ដូច្នេះ ៖ «រាជធានី​ភ្នំពេញ​របស់​យើង​មាន​ ការ​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់ ដូច​ពេល​ថ្ងៃ​យើង​បង្កើន​ការ​ផាក​ពិន័យ​នៅ​តាម​ដង​ផ្លូវ​នានា ដោយ​ឡែក​ពេល​យប់​យើង​បាន​ធ្វើ​ល្បឿន​មួយ​ទៀត​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់ ការ​បើក​បរ​លើស​កំណត់ និង​គ្រឿង​ស្រវឹង​មួយ​ទៀត»។</p>
<p>លោក ប៉ែន ឃុន បាន​បន្ថែម​ថា ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​បាន​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ គឺ​ពិសេស​នៅ​ពេល​យប់ ដូចជា​ការ​បើកបរ​និង​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជាដើម។ លោក​វរសេនីយ៍ត្រី ប៉ែន ឃុន បាន​បញ្ជាក់​ថា ចំពោះ​ការ​បើកបរ​ក្នុង​រាជនី​ភ្នំពេញ គឺ​ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​ក្នុង​ល្បឿន​តែ​៤០​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ មួយ​ម៉ោង។</p>
<p>លោក ប៉ូ សំណាង បាន​បញ្ជាក់​ទៀត​ថា បើ​តាម​ការ​ឆែកឆេរ​ចំពោះ​អ្នក​បើកបរ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ គឺ​ចំនួន​១០០​នាក់ មាន​៤០​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​និង​មាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ នេះ​ជា​បញ្ហា​មួយ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​គិតគូរ ពិសេស​ការ​អប់រំ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​គួរ​តែ​ដាក់​បញ្ចូល​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ សិក្សា​នៅ​សាលា​សាធារណៈ៕</p>
<p>Source : Rfa
</p>
<div id="apf_post_footer">
<h4>អត្ថបទផ្សេងៗដែលទាក់ទង</h4>
<ul>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=56">យោធា​ម្នាក់​នៅ​ខែត្រ​ស្ទឹងត្រែង​ចោទ​ថា​មេ​បញ្ជាការ​ដក​តួនាទី</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=43">អតីត​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ថាក់ស៊ីន មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=32">កម្ពុជា​ប្រារព្ធ​ខួប​ទី​៥៦​នៃ​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ ៩ វិច្ឆិកា</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=22">មេ​បញ្ជាការ​ខ្មែរ​-​ថៃ​គ្រោង​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​ដើម្បី​បន្ធូរ​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=19">នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ខ្មែរ៖ ថាក់ស៊ីន ជា​មិត្ត​សម្លាញ់​អមតៈ</a></li>
<li class="apf_footer"><a href="http://www.bunlin.com/kh/?p=17">ហ៊ុន សែន ប្រតិកម្ម​នឹង​ការ​គំរាម​បិទ​ព្រំដែន​របស់​ថៃ</a></li>
</ul>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bunlin.com/kh/traffic/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
